几乎统一的众议院支持新的水项目法案

2019-06-06 07:31:00 益衅 26

W ASHINGTON(美联社) - 经过数周激烈的党派争斗,众议院表明它毕竟可以在重大立法上走到一起。

自16天部分政府关闭结束以来,众议院共和党人和民主党人一致投票,投票支持417-3,以通过一项82亿美元的法案,草拟了大坝,港口,河上航行等计划。未来十年的水利项目。

在这样做的过程中,众议院撇开了来自外部保守集团的批评,其中许多支持关闭并反对水费。

双方成员表示,投票结果表明,即使在关闭可能的联邦违约的激烈斗争之后,众议院也可能会陷入困境并共同制定重要立法。 立法者称该立法是一个潜在的就业创造者,并表示将允许全国水道的重要基础设施升级向前发展。

“这证明了我们政府体制的伟大,尽管过去几周发生了什么,我们仍然可以在这样的事情上共同努力,”西弗吉尼亚州的众议员尼克拉哈尔说,他是众议院委员会的高级民主党人。运输和基础设施,写了该法案。

众议院议长John Boehner补充道,“这是人民议会关注加强经济发展的另一个例子。”

为了通过该法案,许多保守的共和党人不得不忽视FreedomWorks,常识纳税人,美国遗产行动以及其他七个反对该法案的立法者的外部团体,称这样做不足以削减开支或阻止不必要的项目。 FreedomWorks和Heritage Action都为政府关闭提供了支持

众议员比尔舒斯特,R-Pa。 他表示,通过提出宪法论证,他能够说服众议院最保守派成员投票支持这项法案。

“我是一名宪法保守派,”众议院交通运输和基础设施委员会主席舒斯特以及法案赞助商拉哈尔说。 “我相信这是联邦政府在这个国家的基础设施中所扮演的为数不多的角色之一......这是联邦的责任。”

支持者还强调该法案作为经济引擎的潜力,尽管舒斯特的委员会无法估计其通过可创造的工作岗位数量。 支持者还通过强调该法案没有专项拨款或立法者家乡地区的项目,以及通过加快必要的环境审查速度等措施来缓和一些项目多年,从而使保守派感到宽慰。

另一个卖点是它将搁置至少120亿美元的旧的非活动项目。

球场工作。

众议院中一些最保守的成员不仅投票支持这项措施,而且代表它发言。 其中包括上周反对一项旨在结束政府关闭并提高债务上限的协议的众议员托马斯马西。

“运输是国会应该花钱的少数事情之一,”马西说,他在2010年的茶叶派对中当选。

由美国商会和全国制造商协会领导的商业团体迫使立法者投票支持该法案,并强调其创造就业机会的潜力。 该会议分发了各州的情况说明书,并在确定哪些立法者在明年的选举中支持时,使该措施成为“关键投票”。

该法案涉及美国水道的几乎所有方面。 该立法将允许工程推进工程兵团已经研究过的23个航运渠道,洪水管理和其他水项目,尽管未来的立法中必须提供实际的工作资金。

在其他项目中,该法案批准了位于明尼苏达州法戈市和明尼苏达州穆尔黑德市的超过8亿美元的防洪项目。 扩建位于佐治亚州萨凡纳港的4.61亿美元; 加利福尼亚州圣克莱门特海岸线最高达4300万美元。 该措施增加了伊利诺伊州和肯塔基州之间边界的奥姆斯特德洛克和大坝项目的联邦资金份额。

一些民主党人,白宫和环保组织反对该法案中包含的更快的环境审查,称他们会削弱环境保护。

但民主党人和奥巴马政府表示,无论如何他们都会支持这项法案,并且希望在众议院和参议院讨价还价的人试图将妥协版本放在一起后改变这种语言。 参议院在5月份通过广泛的两党投票通过了其水法案的版本,但在将一项法案发送给巴拉克·奥巴马总统之前,这些法案需要得到调和。

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