菲律宾港口运营商退出叙利亚

2019-05-23 08:19:01 壤驷癌 26

菲律宾菲律宾(美联社) - 一家菲律宾集装箱港口运营商已决定退出叙利亚并从该国主要港口撤离所有菲律宾工人,原因是该国内战的危险性增加,公司官员周三表示。

总部位于马尼拉的国际集装箱码头服务公司通过其叙利亚子公司塔尔图斯国际集装箱码头(TICT)撤出,可以有效地破坏西北港口城市塔尔图斯的货运服务。

根据ICTSI高级副总裁Hans-Ole Madsen的说法,菲律宾公司是通过叙利亚运输部授予的特许权在塔尔图斯唯一的集装箱运营商。

自2011年3月巴沙尔·阿萨德总统起义以来,据信已有数万人被杀。联合国周三公布的一项分析称,至少有6万人死亡,全国数十个武装团体与政权部队作战。 。

该公司在向菲律宾证券交易委员会提交的报告中表示,叙利亚内战“使每个人,战斗员和平民都面临日益增加的死亡和破坏威胁”。

它在另一份声明中表示,“在这种情况下继续在叙利亚开展行动对于TICT人员显然是不可持续和危险的。”

自2011年以来,ICTSI表示,由于欧盟和美国的贸易制裁以及叙利亚与伊拉克边境的贸易关闭,它在叙利亚的极端困难条件下运作。 该公司表示,Tartus应该成为往返伊拉克的转运贸易的中转站。

该公司补充称,这场危机已经阻碍了贸易增长和预测。

当ICTSI在2005年申请运营塔尔图斯港时,“叙利亚的集装箱市场正在按预期增长并按计划进行。但是,2010年的产量开始下降4%,到2011年底下降14%。这一下降使叙利亚集装箱陷入困境市场在2006-2007水平回到五到六年,“它说。

ICTSI表示,其子公司TICT于2007年与Tartus Port General Co.签署了一项为期10年的投资协议,以运营和开发集装箱港口码头,已向叙利亚公司支付了超过1300万美元的港口费和租金。

但它表示,当TICT在骚乱中寻求帮助时,其叙利亚合作伙伴拒绝提供任何援助,菲律宾公司表示这是根据协议提供的。

ICTSI于1987年在菲律宾成立,表示其在其他国家(包括美国,中国,日本,波兰,克罗地亚和巴西)的集装箱港口业务不会因其在叙利亚的业务停产而受到影响。

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贝鲁特的美联社记者Ben Hubbard对本报告做出了贡献。