读者介绍空中安全的未来?

2019-07-21 13:24:02 巫征 26
一名潜在的恐怖分子试图登上飞机,一心想谋杀。 当他走过一个安全检查站,坐立不安,四处看看时,一个高科技机器网络分析他的肢体语言并读出他的想法。

安检员将他拉到一边。

悲剧是避免的。

听起来有些牵强附会,旨在进入恶人头脑的系统是安全专家提出的建议,这些建议超越了每年在数百万乘客和行李上使用的X光机和金属探测器。

趋势新闻

周四,在圣诞节对底特律的爆炸事件发生后,总统巴拉克奥巴马呼吁国土安全部和能源部 ,警告说:“在保护我们国家的永无止境的竞赛中,我们必须留下来比敏捷的对手领先一步。“

安全专家提出的保持领先一步的想法包括高度复杂的传感器,受过人类行为训练的安检人员对旅行者进行更密集的审讯,以及取消美国禁止剖析的禁令。

一些更不寻常的想法已经在测试中。 有些人没有得到任何认真的考虑。 许多人提出了有关公民自由的令人不安的问题。 一切都很昂贵。

“监管机构需要接受目前的做法已经过时,”总部位于伦敦的航空安全国际杂志的编辑Philip Baum说。 “它可能已经应对了20世纪60年代的威胁,但它并没有对21世纪的威胁作出反应。”

以下是一些可能影响航空公司安全未来的想法:

心灵读者

一家融合了高科技和行为心理学的公司的目标是以其名称WeCU暗示 - 就像“我们看到你”一样。

公司首席执行官Ehud Givon表示,以色列的WeCU Technologies公司设计并正在以色列进行测试的系统将图像投射到机场屏幕上,例如与某个恐怖组织相关的符号或其他一些恐怖分子认可的图像。

逻辑是,人们无法帮助,即使只是微妙地反应,突然出现在陌生的地方的熟悉的图像。 Givon解释说,如果你在机场漫步并看到了你母亲的照片,你会忍不住回应。

他说,反应可能是眼睛痉挛,心跳增加,神经性抽搐或呼吸加快。

WeCU系统将使用人类进行一些观察,但主要依靠隐藏的摄像头或传感器,可以检测到体温和心率的轻微上升。 正在开发中可以从远处进行这种测量的更敏感的设备将在稍后合并。

如果传感器发现可疑反应,旅行者可能会被拉出线以进行进一步筛查。

“一个接一个,你可以从那些具有特定恶意意图的人群中筛选出来,”Givon说。

一些评论家对这种方法表示了恐惧,称其为奥威尔式,类似于“大脑指纹识别”。

对于公民自由主义者来说,试图阅读一个人的想法令人不安地接近电影“少数派报告”中描述的未来世界,其中由汤姆克鲁斯扮演的一名警察针对人们进行“犯罪前”,或仅仅是在考虑违法。

测谎仪

国土安全部正在研究的一种系统被称为未来属性筛选技术(FAST),其功能类似于加强型测谎仪。

它会让人们被拉到一边进行额外的筛查,以进行一系列测试,包括扫描面部运动和瞳孔扩张,以寻找欺骗迹象。 类似于Nintendo Wii中使用的平衡板的小平台将有助于检测烦躁不安。

项目经理罗伯特·伯恩斯去年在波士顿公开展示该系统时解释说,生病的人会表现出非自愿的生理反应,而其他人 - 例如那些由于普通原因而感到压力的人,例如迟到的飞机 - “T。

根据伯恩斯的说法,该系统可以被动地工作,在人们走过安全线时对他们进行扫描。

该系统的现场测试将耗资约2000万美元,可能会在2011年开始,波士顿环球报在一个关于该演示的故事中说。 在解决公民自由主义者的一个问题时,伯恩斯表示,该技术将在每次筛选后删除数据。

以色列模式

有人说美国应该从以色列关于安全的书中读到一页。

在被广泛认为是世界上最安全的以色列机场,旅行者会受到个人问题的探讨,因为筛选者会直视他们的欺骗迹象。 搜索是一丝不苟的,筛选员经常仔细检查包中的每件物品,展开袜子,挤牙膏和翻阅书籍。

“所有人都必须关注以色列并向他们学习。这对他们来说不是911之后的事情。他们自1956年就开始这样做了,”总部位于纽约的IDO Security Inc.总裁Michael Goldberg表示。这种装置可以扫描鞋子,当它们还在人们的脚上时隐藏着武器。

以色列还采用剖析:在本古里安机场,以色列犹太人通常顺利通过,而其他人则可能被带到一边进行更密切的讯问,甚至剥夺搜查。 以色列机场的另一个显着特点是它们依赖于从终端建筑物开始数英里的同心安全环。

现任波士顿洛根国际机场顾问的本古里安前安全总监拉菲罗恩表示,美国机场也需要小心,不要过度使用以确保机场的乘客入境点,而忽略了其他地区。

罗恩说:“不要把所有的努力都花在前门上,让后门打开。”

虽然许多专家认为美国可以采用以色列的一些方法,但很少有人认为整体模式可以在这里起作用,部分原因是美国大型机场的数量庞大 - 大约400架,而以色列则只有6架。

此外,艰苦的搜索和审讯会造成延误,从而导致美国空中交通陷入停滞。 而且许多美国人会发现以色列常常采取侵入性和令人生畏的做法令人反感。

剖析

一些人认为反对剖析的政策会破坏安全。

Baum是总部位于伦敦的航空保安公司Green Light Limited的董事总经理,他同意基于种族和宗教的分析是适得其反的,应该避免。 但他认为,不愿意以其他理由区分旅行者 - 例如他们的一般外表或他们的习惯 - 不仅是愚蠢而且是危险的。

“当你看到一个典型的家庭 - 穿得像一个家庭,像一个家庭一样,像家人一样互相交流......当他们的护照细节匹配时 - 那就让我们通过,”他说。 “不要浪费时间,这会更好地筛选那些我们更关心的人。”

美国当局禁止基于种族,宗教或民族血统对乘客进行剖析。 目前的程序要求旅行者随机撤离以进一步筛选。

鲍姆说,审查80岁的祖母或学生是因为他们可能带着学校剪刀,这可能会违背常识。

“我们需要使用人脑 - 这是他们所有人中最好的技术,”他说。

但任何放松禁止在美国进行剖析的行动肯定会引发激烈的抵制,包括隐私权倡导者的法律挑战。

私有化

如果安全留给联邦政府以外的其他人怎么办?

总部设在华盛顿的卡托研究所(Cato Institute)信息政策研究主任吉姆哈珀(Jim Harper)表示,航空公司应该被允许在机场负责安全。

特别是自9/11以来,趋势一直是标准化安全程序,以确保所有机场都遵循最佳做法。 但哈珀认为,分散责任会导致各种方法混合 - 从而使恐怖分子更难以使用单一模板来规划攻击。

“乘客也喜欢统一的体验,”他说。 “但这并不一定是最好的安全措施。如果有时候我们把你的笔记本电脑拿出去,有时候我们会把你打倒,这样做会更好。这些事情真的会让恐怖分子垮掉 - 好像他们已经不是很吵了。”

哈珀承认,将机场安全私有化可能是一厢情愿的想法,这个想法并没有得到任何牵引力。 他承认,如果留给每个航空公司或机场所有者决定自己的方法,就很难消除对安全漏洞的担忧。