43名被遣返的渔民获得紧急生计援助

2019-05-23 12:07:02 许武 26
2015年3月10日下午6:09发布
2015年3月10日下午11:26更新
被关押在印度尼西亚的43名菲律宾渔民现在向位于印度尼西亚特尔纳特岛拘留所的桑托斯市桑托斯渔业公司提出要求赔偿要求赔偿。 2月23日星期一,雅加达在NAIA登上了该国的“abandonados”。摄影:Jose Del / Rappler

被关押在印度尼西亚的43名菲律宾渔民现在向位于印度尼西亚特尔纳特岛拘留所的桑托斯市桑托斯渔业公司提出要求赔偿要求赔偿。 2月23日星期一,雅加达在NAIA登上了该国的“abandonados”。 摄影:Jose Del / Rappler

菲律宾马尼拉 - 被 的在劳动部门的紧急生计援助中收到了略高于P2百万的 。

劳工部长罗莎琳达·巴尔多兹于3月10日星期二前往该国着名的金枪鱼之都桑托斯将军市,亲自听取渔民的困境。

他们中的大多数人没有其他方法可以通过捕鱼获得收入。

这43名工人是去年8月26日被印度尼西亚当局捕获的船只Love Merben 2捕捞船员的一部分,据称他们从其水域非法捕鱼, 因其丰富的生鱼片级黄鳍金枪鱼而闻名。

来自政府的P2,040,000支票将用于建造主要渔船及其随附的泵船。 每艘主要船只将能够运载7至8名渔民。

“他们将制造4艘渔船和几艘用于手钓的服务船,”参加此次旅行的劳工部通讯主管Nicon Fameronag说。

为了帮助这个项目,Soccsksargen地区的进步劳动联盟(APL)的Herbert Demos说,一个安排系统将允许所有43名渔民分享生计计划。

他补充说,每次探险都需要7至14天才能让位给下一批渔民。

演示解释说,建造这些船只需要大约两个月的时间,每艘都有当地称为pakura的泵船。

与此同时,渔民正在寻找工作作为habal-habal的兼职司机,当地的基于马达的运输工具,或者作为兼职渔民,只要在更大的船只上有空位。

船。这张照片显示印度尼西亚的船Love Merben 2。来自Sentro的照片

船。 这张照片显示印度尼西亚的船Love Merben 2。 来自Sentro的照片

周二在桑托斯将军城,Baldoz还会见了当地渔业的利益相关者。

Citra Mina雇佣了谁?

国家劳动力中心Sentro秘书长Josua Mata早些时候声称,43名渔民受雇于金枪鱼出口巨头Citra Mina。

他说,该公司仅仅通过禁止的招聘系统将渔业经营者和桑托斯将军当地的Felisa Ave用作假人。

Citra Mina捣蛋鬼Fred Lumba ,称Ave是必须被视为他们的雇主并对他们负责。

在她的儿子翻译的白话中,Ave告诉Rappler她只完成了小学。 她被Citra Mina授予了P14百万的贷款,用于建造Love Merben 2号船。

Ave说,自从Love Merben 2被解雇后,她现在负债累累,而早期的船也借给她着火了。

,任何因工人可能侵犯劳工权利而产生的责任都必须由委托人 - 在这种情况下,Citra Mina--及其分包商承担。

Rappler采访的工人都表示,尽管他们服务多年,但他们还没有获得法律规定的福利。 (阅读: )

在星期二的一次采访中,Demos重申Ave的财务能力无法成为43名渔民的雇主。

他从国税局和当地评估办公室向Rappler提供的文件证明,除了以她的名义管理的运输业务外,Ave不拥有该市的任何财产。

移民工人事务副部长办公室的弗朗西斯科诺埃尔费尔南德斯三世律师表示,外交部门已经 。 - Rappler.com